Het kampioenschap

Zoals aangekondigd in het Stapperskrantje van januari 2019, hebben wij binnen ons bestuur een voorstel uitgewerkt tot wijziging voor het bepalen van het kampioenschap. Het bestuur houdt de definitieve beslissing nog even in beraad en wil eerst luisteren naar eventuele suggesties of opmerkingen. De nieuwe berekening van het totaal aantal punten en het totaal aantal kilometers zal ingaan vanaf het nieuwe wandeljaar 2020. Dus vanaf 01 november 2019.

Het voorstel

Punten per tocht

  • 1 punt
    voor alle tochten die niet vermeld staan in de wandelgids “Walking in Belgium”, maar die georganiseerde tochten zijn, waarbij er een vorm van controle bestaat, en waarbij er ook een afstempeling is voorzien
  • 2 punten
    voor alle tochten van Wandelsport Vlaanderen
  • 3 punten
    promotochten van Wandelsport Vlaanderen
  • 5 punten
    bus- of treinuitstappen van De Margrietestappers
  • 6 punten
    eigen wandeltochten van De Margrietestappers
  • 10 punten + 0 km
    actief als medewerker bij een activiteit van De Margrietestappers

Verrekening van het totaal aantal punten en het totaal aantal kilometers.
Bij bet totaal aantal punten wordt er ¼ of 25% van het totaal aantal kilometers geteld.

Het invullen van het prestatieblad blijft ongewijzigd.

Wat wordt er aldus gewijzigd

In vergelijking met de huidige berekening, wordt er aan de wandeltochten van Wandelsport Vlaanderen 2 punten toegekend (i.p.v. 1 punt nu) en wordt de verrekening van het totaal aantal kilometers verhoogd, 1/4e of 25% (i.p.v. 1/5e of 20% nu)

Met deze wijziging hoopt het bestuur de berekening van het kampioenschap evenwichtiger te maken.

Suggesties of opmerkingen

Eventuele suggesties of opmerkingen kunnen best telefonisch gemeld worden aan onze voorzitter, Daniël Wydooghe op het nr.: 051/ 72.53.30.

zaterdag 13 april 2019 busuitstap naar Écaussinnes en bezoek aan het hellend vlak van Ronquières

Op zaterdag 13 april 2019 is onze uitstap naar Écaussinnes gepland met de bus. Bijkomend gaan we een bezoek brengen aan het hellend vlak van Ronquières.

Er is aldus keuze tussen “een ganse dag wandelen” of “wandelen in de voormiddag en het bezoek in de namiddag”.

Praktisch

  • Datum: zaterdag 13 april 2019
  • Wandeling in Écaussinnes in Henegouwen
  • Club: Le Coq d’Or Ecaussinnois
  • Tocht: “2e Marche de la Pierre Bleue”
  • Afstanden: 6 – 12 – 18 – 24 km
  • Vertrek om 7u30 aan het station van Lichtervelde
  • Terug om ± 17u30
  • Bijdrage leden €10
  • Inbegrepen: bus, drinkgeld chauffeur, inschrijvingsgeld wandeling, één consumptie, toegang hellend vlak Ronquières
  • Inschrijven uiterlijk zondag 7 april 2019
  • Inschrijven kan door storting op onze bankrekening bij Argenta
    BE53 9791 4773 5853
  • of inschrijven via
    Ingrid Vanneste, Potteriestraat 20, 8810 Lichtervelde
    tel.: 051 72 46 35
    Ingrid2vanneste@gmail.com
  • graag vermelden of je kiest voor “alleen wandelen” of “wandelen en uitstap”

Bezoek aan het hellend vlak van Ronquières

Het bezoek omvat toegang tot de panoramische lift, de glazen loopbruggen en de informatiebordjes. Het is de ideale plek om het verkeer van de boten te observeren en het bewegen van de bakken. Aan de ingang van het spektakelparcours ‘Een boot, een leven’ krijg je als bezoeker een koptelefoon en kom je zo allerhande zaken te weten over de heel bijzondere wereld van de binnenschippers. En als je ten slotte alsmaar hoger komt en de top van de toren bereikt, heb je een prachtig uitzicht op de streek en het hellend vlak. Bij mooi weer zie je onder andere de Leeuw van Waterloo en het Atomium van Brussel.
Indien de tijd en het weer het toelaten, kunnen we nog bijkomend te voet wandelen langs de rails van het hellend vlak op het didactisch pad van ongeveer 1,5 km met informatiebordjes over het bouwwerk en zijn werking.

Het langste hellend vlak ter wereld

De constructie bestaat uit 2 bakken gevuld met water van 91 m op 12 m, en die tussen de 5.000 en 5.700 ton wegen, die volledig onafhankelijk werken en waarin de boten binnenvaren.
Het zijn als het ware badkuipen op wieltjes die de vaartuigen vervoeren over een afstand van 1432 m die het hoge en het lage niveau van het hellend vlak scheiden.
Dit hellend vlak maakt dat de binnenschippers aanzienlijk veel tijd kunnen winnen als je dit vergelijkt met de tijd om langs de andere sluizen te gaan. Maar het meest bijzondere aan dit principe is dat er heel wat water wordt bespaard op het kunstmatig aangelegd kanaal, in tegenstelling tot de traditionele systemen.
De 150 m hoge toren is een echt symbool van Belgische knowhow en domineert op trotse wijze het hellend vlak, gebouwd op een volledig kunstmatig aangelegd kanaal dat boten met grote tonnages de mogelijkheid biedt om zo de verbinding te maken met de Belgische natuurlijke stroomgebieden.

Het Kanaal Charleroi-Brussel

Op het einde van de Tweede Wereldoorlog start België werken om de vaarwateren toegankelijk te maken tot 1350 ton. Voor de verbinding Charleroi-Brussel worden er tal van oplossingen en trajecten overwogen met in het bijzonder de uitdaging om een verval van 68 m te overbruggen bij het dorpje Ronquières. Uiteindelijk wordt er gekozen voor de oplossing van het hellend vlak, een veel zuiniger oplossing qua water dan een opeenvolging van sluizen. De werken starten op 15 maart 1962 en de constructie wordt in werking gesteld in april 1968. Oorspronkelijk werd het kanaal Charleroi-Brussel gebruikt voor de steenkoolontginning, maar nu is het vooral een transitweg naar Frankrijk, Nederland en Duitsland.

De kanaalbrug van het hellend vlak van Ronquières

De brug wordt gedragen door 70 kolommen van 2 m diameter, is 290 m lang en 59 m breed en draagt een last van ongeveer 100.000 ton water. De brug dient als wachthaven vooraleer de boten de oversteek maken. Je wordt een beetje sprakeloos bij het zien van zo’n gigantische betonnen vogel met uitgespreide vleugels.

Videos

het hellend vlak van Ronquières 1
het hellend vlak van Ronquières 2

Algemene vergadering en Bestuursvergadering van maandag 11 maart 2019

Algemene Vergadering: volgende punten werden besproken:
– goedkeuring jaarrekening 2018
– goedkeuring begroting 2019
– verlenen van kwijting aan raad van bestuur
– bespreking administratieve verplichtingen.

Bestuursvergadering: volgende punten werden besproken:
– Kennisneming beslissingen Algemene Vergadering
– Financiële overzicht uitstap naar Kapelle-op-den-bos en huidige kastoestand.
– Busuitstap naar Écaussinnes wordt gecombineerd met een bezoek aan het hellend vlak van Ronquières.
De busuitstap naar Bierbeek wordt gecombineerd met een bezoek aan de stad Leuven. De datum van de wandeling van station naar station zal verschoven worden.
– Een voorstel tot aanpassing kampioenschap wordt unaniem aangenomen en zal gepubliceerd worden in het Stapperskrantje van april.
– praktische zaken Houtwaltocht op 18 mei 2018
– Stand van zaken:
. formulieren vrijwilligersovereenkomst
. website
. embleem en petjes
. ’t Stapperskrantje editie april 2019
. materiaal is verhuisd naar opslagruimte in het vroegere Lichtenhove.
. planning tochten publicatie in Marching Belgium 2019
– volgende vergadering maandag 6 mei 2019.

Bestuursvergadering van maandag 28 januari 2019

Volgende punten werden besproken:
– Financiële overzichten 2018 en huidige kastoestand.
– Ideeën voor mogelijke combinatie extra bezoek in de namiddag bij onze geplande uitstappen.
– Formulier “vrijwilligersovereenkomst” wordt vanaf onze Oliebollentocht ter ondertekening voorgelegd aan de medewerkers.
– Positieve evaluatie vernieuwde website.
– Er wordt verder nagedacht over nieuwe voorstellen aanpassing kampioenschap.
– Afspraken en planning voorbereiding Oliebollentocht.
– Volgende vergadering maandag 11 maart 2019.

Viering verdienstelijke leden

Tijdens de nieuwjaarsbijeenkomst 2019 met Wandelsport Vlaanderen op donderdag 24 januari 2019 in de Zaal d’ Oude Melkerij in Hooglede-Gits werden de verdienstelijke leden van onze club in aanwezigheid van de voorzitter van Wandelsport Vlaanderen, de regionale voorzitter en ons bestuur gevierd.
De gevierden waren:

  • Annie Claeys, Viviane Callens en Andre Vandendriessche in de categorie 2000 tochten;
  • Willy Roels, Magda Callens en Maschelein Willy in de categorie 3000 tochten;
  • Linda Vantomme in de categorie 20.000 km